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别让“充电宝” 拖了您回家的后腿

本文摘要:贵阳2月20日专电(记者李惊亚、杨洪涛)南航贵州公司工作人员警告,假期搭乘飞机装载“电池宝”一定要留意,防止因装载方式不对而耽误时间精力。多达,2月4日至14日,贵阳机场南航出港旅客托运行李共计被安全检查扣动535件,其中有280件是因装有“电池宝”而被“卡住”的,这意味著每10件逗留行李里,就有5.2件行李被“电池宝”拖垮。工作人员讲解说道,“电池宝”就像手机电池一样,归属于可用锂电池。 锂是一种十分开朗的金属,在高空环境下变硬后很更容易引发燃烧。

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贵阳2月20日专电(记者李惊亚、杨洪涛)南航贵州公司工作人员警告,假期搭乘飞机装载“电池宝”一定要留意,防止因装载方式不对而耽误时间精力。多达,2月4日至14日,贵阳机场南航出港旅客托运行李共计被安全检查扣动535件,其中有280件是因装有“电池宝”而被“卡住”的,这意味著每10件逗留行李里,就有5.2件行李被“电池宝”拖垮。工作人员讲解说道,“电池宝”就像手机电池一样,归属于可用锂电池。

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锂是一种十分开朗的金属,在高空环境下变硬后很更容易引发燃烧。如果将锂电池必要放进行李中托运,行李在狭小的货舱空间中更容易受到断裂或者被撞击,从而引起锂电池短路、燃烧甚至发生爆炸等情况。而随身携带的摆放环境就严格安全性得多,如果再次发生危险性也可以及时发现并处置。

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据介绍,旅客在行李中托运了“电池宝”,行李不会被安全检查部门扣押。如果能及时联系上旅客,则由旅客许可安全检查部门开包放入;如无法联系旅客,行李则无法和旅客同机到达。旅客不能在目的地车站机场的行李查找处注册,当地行李查找部门再行跟始发站联系,证实旅客的行李是因为安全检查问题扣押后,还必须旅客填上一份许可委托书,表示同意始发站的工作人员将其行李开包,放入危险品,再行通过先前航班托运过来。

这样一着急,即使航班频繁,旅客也要多等三至五个小时,遇上每天只有一班或者几天才有一班的航线,就耽搁得更加幸了。


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